Nissan Elgrand : MPV คันโตหันมาขับหน้า

นิสสันกระตุ้นต่อมอยากของบรรดาแฟนๆ ที่ชื่นชอบรถยนต์อเนกประสงค์แบบ MPV คันโตครั้งใหม่ เผยโฉมโมเดลเชนจ์ของ เอลแกรนด์ (Elgrand) พร้อมกับรายละเอียดคร่าวๆ ออกมาแล้ว โดยมีประเด็นหลักอยู่ที่การเปลี่ยนแพล็ตฟอร์มที่ใช้ในการพัฒนาตัวรถจากแบบ ขับเคลื่อนล้อหลังมาเป็นแบบล้อหน้าแทน ขณะที่ความอเนกประสงค์ยังมีให้สัมผัสเช่นเดิม

เอลแกรนด์เป็นรถตู้โดยสารระดับหรูที่นิสสันผลิตออกขายมา ตั้งแต่ปี 1997 และเป็นโมเดลที่เน้นทำตลาดในประเทศญี่ปุ่นเป็นหลัก ซึ่ง 2 รุ่นแรกถูกพัฒนาอยู่บนพื้นฐานของตัวถังแบบขับเคลื่อนล้อหลัง ส่วนรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวเพื่อแทนที่เจนเนอเรชันที่ 2 ซึ่งขายกันมาตั้งแต่ปี 2002 นั้นได้รับการพัฒนาอยู่บนพื้นฐานของรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า

เรื่องของมิติตัวถังได้รับการขยายในทุกสัดส่วนด้วยความยาว 4,915 มิลลิเมตร (รุ่นเดิม 4,835 มิลลิเมตร) กว้าง 1,815 มิลลิเมตร (เท่าเดิม) และระยะฐานล้อเพิ่มขึ้นอีก 50 มิลลิเมตรเป็น 3,000 มิลลิเมตร โดยรุ่นที่ทำตลาดมีให้เลือกทั้งแบบ 7 หรือ 8 ที่นั่งขึ้นอยู่กับความต้องการใช้งาน

เครื่องยนต์ที่ทำตลาดมีให้เลือก 2 แบบ คือ 4 สูบ ทวินแคม 2,500 ซีซีในรหัส QR25DE และเร้าใจกับบล็อกใหญ่ขึ้นในตระกูลวี6 ทวินแคม 24 วาล์ว 3,500 ซีซีนีรหัส VQ35DE จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง หรือ CVT ที่มีการล็อกตำแหน่งเกียร์เอาไว้ 6 จังหวะ

รายละเอียดอื่นๆ ยังไม่มีการเปิดเผยออกมาตอนนี้ ต้องรอจนถึงเดือนสิงหาคมถึงจะเริ่มทำตลาดในญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ ส่วนบ้านเราพวกที่ชอบรถตู้ระดับหรูคันโตจากญี่ปุ่น นี่คืออีกทางเลือกที่น่าสนใจที่ผู้นำเข้ารายย่อยมีการนำเข้ามาเจาะตลาดความ ต้องการที่แตกต่างของลูกค้าในบ้านเรา